Příliš vzdálená je pro ně i zastávka autobusu, která se kvůli stavbě přemístila o několik desítek metrů dál. Stavbaři ale ujišťují, že práce dokončí v plánovaném termínu, který je 17. září.
„Je to pro nás zatěžující z toho důvodu, že stavba běží na několika místech. Hlavně pro nás, co chodíme s hůlkami, je složité obcházet celé staveniště, abychom se dostali do Hrušky. Podle mě si vzali moc velké sousto a táhne se to. Vadí mi taky, že autobus zastavuje až u Barumky a ne tam, kde dříve,“ posteskla si důchodkyně Eva Zobaníková, která bydlí v jednom z domů na Jižní čtvrti.
Kvůli hluku už rezignovaly na návštěvu oblíbeného hřiště na Jižní čtvrti některé maminky s dětmi, které sem byly zvyklé chodit.
„Místo pohody a klidu se tu díváme na bagr, takže raději chodíme na hřiště přes cestu, které je blíže k restauraci Na Jižní. Nejhorší je, že stavba hned tak neskončí, protože se mají přesunout sem za obchod, k nám do ulice,“ poznamenala maminka dvou malých dětí.
„Mají napsané do 17. září, tak to snad zvládnou. Vadí mi jen delší cesta na autobusovou zastávku, která je asi o sto metrů dál. Ale co nadělám?“ pokrčil rameny pan Miroslav z Jižní čtvrti.
Firma ujišťuje, že termín dokončení zvládne
Stavebníci ujišťují, že termíny dodrží a práce skončí podle plánu 17. září. I když připouštějí, že jim situaci zkomplikovaly povětrnostní podmínky. Ani této části města se totiž nevyhnula nedávná vichřice a jeden z vyvrácených stromů zatarasil cestu.
„Dva týdny hodně pršelo, ale práce se zastavily maximálně na jeden až dva dny, jinak běželo vše podle plánu. Kdyby ty přívaly nebyly, mohli jsme skončit trochu dříve,“ shrnul stavbyvedoucí Jakub Růžička ze zhotovitelské firmy OHLA ŽS.
Práce podle něj nyní finišují. „Kanalizace už je položená a momentálně probíhají finální úpravy před asfaltovými povrchy. Přes víkend se všechno uklidí, v pondělí sem najede fréza, a pak bude probíhat pokládka asfaltu. Po dokončení vodorovného dopravního značení se sem může koncem příštího týdne pustit doprava,“ upřesnil s tím, že silnice musela být uzavřena kompletně, protože kanalizace vede jejím středem.
„Nebylo tedy možné otevřít pro řidiče aspoň jeden jízdní pruh,“ zmínil. Stavební ruch se následně přesune na Jižní čtvrť, kde výměna kanalizace pokračuje.
Podle předsedy představenstva společnosti Vodovody a kanalizace v Přerově a radního Michala Záchy byla výměna kanalizační stoky nutná z důvodu jejího havarijního stavu.
„Stavba byla plánovaná dlouho dopředu a museli jsme ji zkoordinovat s Ředitelstvím silnic a dálnic, které opravovalo část u hřbitova. Práce jsme tedy mohli zahájit až po těchto opravách. Držíme ale termín a stavba bude dokončena podle plánu,“ uvedl Zácha.
„Za komplikace se omlouváme - vnímali jsme, že řidiči nerespektují zákazové značky v souvislosti s uzavírkou a jezdí těmi bytovkami, což lidem vadilo. Chování řidičů ale neovlivníme,“ poznamenal.
Na nerespektování zákazových značek řidiči se v létě musela zaměřit i policie. „Spousta řidičů, kteří přijíždějí ve směru od Horní Moštěnice, si chtěla zkrátit cestu a auta odbočovala do zákazu vjezdu mezi bytovými domy,“ popsal vedoucí odboru majetku města Alexandr Salaba.